Přemýšleli jste někdy, jak funguje vodíkový palivový systém? Zde je rychlý rozpis. Vodík představuje ekologický, obnovitelný a udržitelný zdroj energie a je ideální náhradou za fosilní paliva v odvětví dopravy.
Obavy z oblasti životního prostředí zaměřily výzkumné a vývojové úsilí na vodík jako alternativní palivo pro potřeby našeho každodenního života. Například v elektrických vozidlech se používá k pohonu palivových článků, které účinně přeměňují plyn na elektrickou energii.
Vodík je uložen ve víceválcovém systému Luxfer, který se nachází v zadní části autobusu. Je regulován na nízký tlak a napájí sousední palubní palivový článek. Vodík prochází po povrchu membrány palivového článku a štěpí se na protony a elektrony, které vytvářejí elektrický proud.
Ten se spojuje s kyslíkem z atmosférického vzduchu za vzniku vody (jediný vedlejší produkt). Tato elektrická energie nabíjí baterii, která je umístěna pod podlahou autobusu. Autobus je poháněn kompaktním elektromotorem, který podle potřeby čerpá baterii.
